O ATA foi desenvolvido tendo como alvo a eliminação do re-trabalho, ou seja, todos os dados inseridos no sistema devem ser digitados uma única vez. Assim é alimentado um banco de dados único e confiável. Todos os movimentos no banco de dados, como inclusão, alteração e exclusão, são monitorados e podem ser auditorados a qualquer momento.

• Cadastro de funcionários com todos os dados usuais além de dados específicos para pilotos e foto para identificação do colaborador;
• Cadastro de Documentos dos funcionários com imagem digital e alerta de vencimento via e-mail;
• Cadastro de históricos pessoais e disciplinares dos Funcionários;
• Controle dos documentos e manuais embarcados nas aeronaves;
• Cadastro de fornecedores;
• Controle de treinamentos:
  • Cadastro de cursos;
  • Cadastro de turmas;
  • Inscrição de funcionários em turmas;
  • Inclusão de notas e faltas;
  • Emissão de diplomas, listas de presença, diários e fechamento de turmas;
  • Histórico dos cursos e suas validades por colaborador;
  • Controle de validades com avisos de vencimento via e-mail.
• Cadastro de Aeroportos.
• Cadastro de rotas (navegações).
• Cadastro de Malhas.
• Módulo fretamento.
• Geração de escalas para as aeronaves com controle de horas e revisões a vencer.
• Geração de escalas para os tripulantes, incluindo reservas, sobreavisos e treinamentos.
  • Controle de horas voadas por tripulante;
  • Controle da regulamentação em vigor;
  • Controle de férias.
• Coordenação de vôo, com informações de localização das aeronaves em tempo real:
  • Pode ser integrado ao celular com atualização remota dos dados de pouso e decolagem.
• Diário de Bordo Eletrônico.
• Cálculo de peso e balanceamento.
• Check-in simplificado:
  • Escolha do assento pelo passageiro em tela touch-screen;
  • Lista de passageiros impressa no portão de embarque.
• Controle de Cargas:
  • Distribuição automática por nível de urgência.
  • Alocação a bordo automática
• Geração automática de gráficos de peso e balanceamento.
• Controle de combustível:
  • Relatórios de consumo por aeronave ou frota / tripulante / rota.
• Controle Técnico de Manutenção (CTM)
• Controle de horas voadas das aeronaves;
  • Controle de revisões das aeronaves;
  • Inclusão do programa de manutenção específico de cada aeronave pelo próprio operador;
  • Atualização automática das horas disponíveis em cada peça;
  • Geração de grupos (por avião, por motor, por componente);
  • Controle e localização dos componentes não instalados (estoque);
  • Geração das ordens de serviço (interna e externa);

Tudo isto em um ambiente multi-usuário, banco de dados seguro e uma interface de trabalho com o usuário simples, que quase dispensa o treinamento.

Gostaríamos de agendar uma visita e apresentar o nosso produto, que nasceu com a idéia de preço justo com qualidade e alta confiança.